昨天(11月3日)聯合報第七版社會版由記者陳金聲先生刊登楊清溪的飛機，
讓堂主一直以為此墓因遷塚而消失了，二年前堂主為了拙著《台灣的古
墓》一書，曾數度前往高雄右昌楊氏古厝，經其後代帶往右昌公墓尋找，
後來才知已拾骨遷移。
原以為這特殊的飛機造型的墳墓已不復見，今經由陳先生的報導，讓堂主
想找個時間前去瞻仰台灣第一位以飛機進行鄉土訪問飛行的勇者。
以下是堂主所寫的《台灣的古墓》一書中，對楊清溪的介紹：
年代：昭和9年（1934年）
地址：高雄市楠梓區右昌公墓內(今已遷至三信公墓)
楊清溪為高雄楠梓地區的望族之後，昭和5年（1930）考入日本東京立川飛行學校，昭和8年（1933）獲得飛行士資格，並得到台中清水楊肇嘉的資助，購買「薩爾牟遜」式日製機種，於昭和9年（1934）9月27日運抵台灣，並由楊肇嘉命名為「高雄號」。同年於台北舉行處女航，進行環島一周的「鄉土訪問飛行」。
同年10月29日高雄號依計畫由鹿港飛回台北，完成「鄉土飛行訪問」，11月3日楊清溪因搭載好奇親戚，飛上台北空中鳥瞰，不料遇到亂流，於台北練兵場溪畔墜機身亡（日治時期東園町54號番地的河岸沙洲）。
原葬於右昌公墓內的楊清溪飛機墓(朱瑞徵攝，取自台灣的古墓一書)
原在右昌公墓內的墳墓 (朱瑞徵攝，取自台灣的古墓一書)
楊肇嘉為永遠紀念楊清溪，在失事地點立碑，並請雕塑他的銅像和「高雄號」的飛機模型，以紀念這位飛行士。楊清溪的墓園位於高雄右昌家族墓園，其墓園亦為「高雄號」飛機模型。
楊清溪的老家楊家古厝位於高雄楠梓右昌，是高雄市定古蹟。楊家祖籍泉州府南安縣，來台傳至第七代楊雲峰、楊雲漢兄第同科考取武秀才，古厝建於光緒8年（1882），正廳門楣書有「兄第同科」，傳為地方美談。
目前，楊家古厝保存相當完整，在古厝的正廳內，有一片當年失事飛機的機翼，機翼上有「J-BEQF」字樣，楊家後代在機翼旁寫有「故第八代楊公一等飛行士楊清溪愛機「高雄號」機翼」。
以上是堂主的文章，但經細讀聯合報的文字內容，有幾點訛誤需要說明：
1、由台灣文獻會出版的《楊肇嘉傳》，提到這架高雄號飛機是楊肇嘉購
買贈與的，亦由楊肇嘉取名為「高雄號」。報載此飛機係由楊清溪之兄
長購買！可能有誤！
2、楊清溪已完成環島鄉土之旅，在11月3日時於台北飛行時墜機，
而非環島之旅時墜機！當年墜機地立有紀念碑。
此外，當年墜機時的機翼，目前懸掛在高雄右昌楊氏古厝正廳的牆面。
最後，不知有誰可告知三信墓園在那裡，希望能告知，堂主想前往瞻仰
追思！感恩！
堂主
我有看到聯合報看到。
回覆刪除我第一次看到飛機的墓。
應該把這ㄍ故事拍成電影~應該是很好ㄉ題材^^
回覆刪除楊肇嘉固為中部望族涉及政經界，但右昌楊家也是高雄右昌望族，遷台之後彼此非親屬關係，在能力所及且非親非故下，不太可能接受錢財捐輸。楊肇嘉回憶錄認為他購買並贈送飛機，恐非事實。楊肇嘉先生安排楊清溪的環島行與治喪會，確實出力不少，但飛機卻不是他買的。此回憶錄提供不少有價值的台灣本土文獻資料，但資料不盡然沒有錯誤。楊清溪的飛機是由其長兄楊亦安，與之後擔任台灣第一任民選縣長的二兄楊仲鯨，變賣田地，以二千餘元購得。請參見 1. 高雄人物評述(第一輯)春暉出版社民國72年出版，2. 楊家族譜2007年ISBN 978-986-83256-0-9。
回覆刪除又: 三信墓園在高雄燕巢，也有一個新的飛機墓
[版主回覆04/07/2011 19:45:04]謝謝告知！當時閱讀楊肇嘉資料時，對購買飛機一事亦頗意外，但右昌楊家出資二千元，是買不到飛機的，應是許多人出錢出力促成，較為合理。而楊肇嘉只是贊助者之一。
堂主提供有關楊清溪飛行士的資料，很難得，讓大家知道台灣的飛行歷史不是始自國民政府軍。有關楊清溪的購機來源，不必然從楊肇嘉得知。楊肇嘉固為中部望族涉及政經界，但右昌楊家也是高雄右昌望族，甚至比楊肇嘉祖先早遷台，彼此非親屬關係，在能力所及且非親非故下，不太可能接受錢財捐輸。楊肇嘉回憶錄認為他購買並贈送飛機，恐非事實。 楊肇嘉 先生安排楊清溪的環島行與治喪會，確實出力不少，但飛機卻不是他買的。此回憶錄提供不少有價值的台灣本土文獻資料，但個人記憶不見得真切，資料不盡然沒有錯誤。楊清溪的飛機是由其長兄楊亦安，與之後擔任台灣第一任民選縣長的二兄楊仲鯨，變賣田地，以二千餘圓購得。請詳見 1. 高雄人物評述(第一輯)春暉出版社照史著民國72年出版，2. 楊家族譜2007年ISBN 978-986-83256-0-9。
回覆刪除又：三信墓園在高雄燕巢從大成路進入。
[版主回覆04/11/2011 14:31:17]謝謝告知，文獻史料需要更多的有心人士發掘，讓資料更為詳實。
堂主